【送料無料】アライヘルメット ASTRO-TR シュワンツ

【送料無料】アライヘルメット ASTRO-TR シュワンツ
アグレッシブなライディングで、「フライング・テキサン」と呼ばれた名ライダー、ケビン・シュワンツ選手の2004年バージョンのカラーリングモデル。 ●ヘルメットサイズ目安 XXS XS S M L XL XXL XXL 51〜52cm 53〜54cm 55〜56cm 57〜58cm 59〜60cm 61〜62cm 63〜64cm 65cm シェル ●エッグシェイプド・フォルムが、エアー整流性能をも向上させた。 人間の頭を基本とした自然なフォルム、それがアライの理想とするフォルムです。それをさらに洗練させたエッグシェイプド・フォルムが、安全性はもとより、ヘルメットを装着したライダーの肩から上のラインを、美しくスリムに印象付けます。また、ヘルメットの底面をよりフラットにしたことで、首周りの風の流れもより自然でスムーズになり、風切り音を大幅に低減。高速走行時の静粛性と安定性を高める整流効果が大幅に向上しました。 ●スネル2005を凌駕する高次元の帽体構造Super cLc採用。 アストロTRの帽体構造は、Super cLcを採用。JIS規格のみならず、ハイクラスの安全性を実証するスネル2005規格を凌駕する安全性を保ちながら、アライ独自の「アライ規格」をもパスするクオリティの高さを確保しています。さらに、手に持った時よりも、かぶった時に軽く感じる、重心バランスの良い軽量化をも実現しています。 帽体の裾部分に段差を付けたハイパーリブ は、構造強度をさらに高めています。 ベンチレーション ●快適走行をサポートする充実のベンチレーション群。 頭部のベンチレーションシステムには、フラッシュサーフェイス化された『TDF/TDRダクト』を採用。FFダクト2と比較して、前方吸気15%増、後方排気18%増を達成しています。『サイドアウトレット』は、負圧を利用して後頭部の熱気を後方に逃がします。また、FFSの効果をより高めた新設計の『TRパワーインテークシャッター』により、口元からのエアー流入量が格段に増量しました。さらに『エアロフラップ3』がより高い整流効果を発揮。これらのベンチレーションシステムが、シールドの曇り、息苦しさ、風切り音といった走行中の3つの不快をさらに軽減させ、走りを快適にサポートします。 シールド ●瞬間着脱＆安全確保。進化し続けるスーパーアドシスLRS。 さらに進化したスーパーアドシスLRSは、シールド挿入角度が一段とワイドになり、これまで以上にスムーズなシールドの着脱が可能となりました。そのため、天候や時間帯など、状況変化に応じてクリアー、スモークを使い分けるといった場合にも、ヘルメットをかぶったままでシールドの交換が簡単かつ確実に行えます。例えば、アライヘルメットを初めてかぶった方にでも容易に着脱ができる構造なので、汚れやすいシールドの水洗いなども気軽に行えます。 また、安全性の高い滑らかなシェル形状を可能にしたJホルダーは、衝撃を受けてもシールドが外れることがないという高い信頼性を得ています。 内装 ●心まで豊かにするかぶり心地を目指し誕生したTRシステム内装。 アライヘルメットのひとつの特長である「優れたフィット感」。そこが決め手となり、アライは99年から5年連続で全米顧客満足度指数No.1に輝くことができました。この定評あるフィット感をさらに向上させて生まれたのがTRシステム内装です。長い時間走り込んでいても、いつも豊かな気分でいられるかぶり心地を目指し開発されたTRシステム内装は、ヘルメットとの一体感を失うことなく、まるで人の手に包み込まれているような心地よいフィット感で、走りに安心感をもプラスします。脱ぎかぶりのしやすさ、そしてストラップカバーを着脱可能にしたシステムストラップカバーの新採用など、ライダーの気持ちを知るアライならではの親切設計となっています。 ●隠れた部分にもこだわるアライの真価。 見えない部分までも丁寧に、そして上質に。アストロTRの質感の高い仕上がりは、素材からフォルム、機能まで、細部にわたってこだわり抜いたアライならではのもの。かぶっている時も、そして脱いだ時にも感じるハイクラスの満足感が、アストロTRにはあります。そのクオリティの高さは、実際にショップで手に取って感じてください。 ●新機構対応の、アイプロテクト・ディフレクター。 TRシャッターによるエアー流入量拡大に対応し、アイプロテクト・ディフレクターを採用しています。デフロストモード時のエアーの流れをコントロールし、エアーが直接目に当たりにくい構造になっています。  
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F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代帽体

F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代帽体"PB-cLc"を採用。ラパイドSuper-R。Arai RAPIDE-SR ヘルメット
メーカーからのお取り寄せになります。通常2-3営業日での入荷予定となります。詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ＊ XSサイズは、メーカーにて生産が少ないため入荷にお時間をいただく場合がございます。詳しい在庫・納期・ご注文はカラー・サイズをご明記の上、メールにてお問い合わせください。 ●規格 スネル・JIS ●帽体 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ●シールド スーパーアドシスL (ライトスモーク標準装備) ●カラー ホワイト・アルミナシルバー・アルミナグレー・ブラック・フラットシルバー ●サイズ XS(53-54)　S(55-56)　M(57-58)　L(59-60)　XL(61-62) ※画像はモニターや撮影条件などにより、実際の商品とは色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。・グラフィックモデルスパイラル ステラ青山 裕紀・ミラーシールド・ヘルメットケミカル●新製法による次世代帽体【PB-cLc】帽体は、F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代シェル【PB-cLc】を採用。前頭部には、上部窓カットラインに並列に配されたスーパーファイバー製のベルトによって帽体を強化。サイドからリヤにかけては、スーパーファイバー製クロスで補強して、帽体全体の剛性を高めています。さらに、この新開発【PB-cLc】帽体により、緩衝ライナーの発泡倍率を従来比で10％程度下げることが可能になったため、「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付くことができたのです。 ●よりスパルタンな形状を追求して、無駄を削ぎ落とした精悍なフォルム。ストイックに鍛え抜かれたボクサーのように、一切の無駄を削り落とした精悍なフォルム。機能を追求した結果生まれた『ESF（エッグシェイプド・フォルム）』をベースに、さらに頬肉を引き締めたフォルムが《ラパイド-SR》の最大の特徴です。また、ヘルメット上部のディフューザー取り付け部もミニマム段差として、より一体感の高いヘルメットになっています。さらに、構造強度を高めるために、帽体の裾部分に段差を付けた『ハイパーリブ』など、細部に渡って剛さへのこだわりを追求して《ラパイド-SR》は完成しました。●エアロフラップ4とサイドエキゾーストダクト、 2つの先進機能を初採用。高い整流効果を発揮するパーツとして、ライダーから絶大な支持を得ている『エアロフラップ4』を、ラパイド系で初めて搭載。口元に滞る湿った呼気を、ヘルメット外に強制排気するFFS機能（Free Flow System）をサポートし、シールドの曇りやフルフェイス特有の息苦しさを軽減します。さらに、走行中の風の負圧を利用して、ヘルメット内部の熱気を強制排気する『サイドエキゾーストダクト』をフルフェイスで初めて搭載。頭頂部とサイド、二つの排気機構が効率良いクールダウンを実現し、帽体内部全体を常にリフレッシュしてくれます。●大容量のエアーを循環させるディフューザーTYPE8を搭載。頭頂部のベンチレーションには、レーシングタイプヘルメットのトップモデル《RX-7 RR4》で好評の『ディフューザーTYPE8』と『デルタダクト4』を標準装備。また口元のベンチレーションには、ラパイドの顔でもある三本スリットの『スリットシャッター』を採用。シールドの曇りを防ぐ「デフロストモード」と、息ごもりを解消する「デフロスト＋FFSモード」、走りに合わせて二つの機能を選ぶことができます。また、スリットシャッターの内部は突起のないフラットな構造で、万一の転倒時にも口元へのダメージを最小限に抑える安全設計となっています。 ●確実なシールドの取り外しを可能にしたスーパーアドシスLRSを搭載。吹き付ける雨や風、埃や虫や小石などから顔を守るシールドは汚れやすいため、取り外して気軽にクリーニングしたいものです。《ラパイド-SR》は『スーパーアドシスLRS』搭載だから、リリースレバーの操作によって無理なく確実なシールドの取り外しが可能。シールドの水洗いも気軽に行えます。また、天候や時間帯などの状況変化に応じてクリアー、スモークを使い分けるといった場合にも、シールドの交換が簡単かつ確実に行えます。（ライトスモークシールドが標準装備されています。） ●一体感と静粛性をより追求したJホルダー。 静粛性向上のためには、シールドと帽体の段差を半減したシールドリブのみならず、帽体との隙間をなくした、Jホルダーを採用。帽体との勘合が新設計され、さらなるフラッシュサーフェイス化をも達成しています。 ●走りに安心感をもプラスする豊かなかぶり心地のTRシステム内装。海外市場で高い評価を受けているアライの固定式内装の優れたかぶり心地を、着脱式内装に移行すべく開発されたのが『TRシステム内装』です。長い時間走り込んでいても、いつも豊かな気分でいられるかぶり心地を目指し開発されたTRシステム内装は、ヘルメットとの一体感を失うことなく、まるで人の手に包み込まれているような心地よいフィット感で、走りに安心感をもプラスします。脱ぎかぶりのしやすさ、そしてストラップカバーを着脱可能にした『システムストラップカバー』の新採用など、ライダーの気持ちを知るアライならではの親切設計となっています。 ●整流効果を高める、ネックパッド。『ネックパッド』は、高速走行時における巻き込み風や、風切り音を軽減するためのパーツです。静粛性、フィット感ともに優れているため、走りの集中力を持続させます。 ●エアーから目を守る、IPディフレクター。レーシングタイプヘルメットのトップモデル《RX-7 RR4》から誕生した、好評の『IPディフレクター』をラパイドシリーズにも採用しました。スリットシャッターから大量に流れ込むエアーが直接目に当たらないように、IPディフレクターがエアーの流れをコントロール。目の渇きや痛みから守ります。
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【アライヘルメット】SZ-α3 【20070126祭2】

【アライヘルメット】SZ-α3 【20070126祭2】
●モデル名：SZ−α ●帽体：cLc●シールド：スーパーアドシスZRシールド、　 スーパーアドシスZFシールドベース●規格：SNELL M2000、JIS●内装：ハイフィッティング内装●カラー：白、黒、フラッシュシルバー、アルミナグレー、　 パールダークブルー●サイズ：(53-54)(55-56)(57-58)(59-60)(61-62)cm
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アライ（Arai）CLASSIC-DC / ジェット ヘルメット

アライ（Arai）CLASSIC-DC / ジェット ヘルメット

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フルフェイス XS、S、M、L、XL バイク用ヘルメット【 Arai / アライ 】ASTRO-TR （アルミナシルバー） アストロ-TR

フルフェイス　XS、S、M、L、XL バイク用ヘルメット【 Arai / アライ 】ASTRO-TR （アルミナシルバー） アストロ-TR
【Arai/アライ】アストロ-TR　アルミナシルバー●帽体 : Super cLc（スーパーコンプレックス　・ラミネート・コンストラクション） ●規格 : スネルM2000・JIS ●内装 : TRシステム内装（頬パッド調節可能‐特許）、　フリーフローシステム（特許） ●シールド : スーパーアドシスLRS標準装備（特許） ●サイズ : XS(53-54)S(55-56)M(57-58)L(59-60)XL(61-62)XSサイズ以下とXXL以上は、メーカーからの入荷が遅めですので、納期をお問い合わせください。 53-54）-20685 55-56)-2068657-58) -20687 59-60) -2068861-62) -20689 ※弊社取り扱い製品は全商品『新品未使用』です。展示品でもありません。 オート・アクセサリ > ヘルメット > バイク用 > 【 ARAI / アライ 】 > アストロ > ASTRO-TR（アルミナシルバー） 　 本ページ製品は カラー5色・レーサーモデル・ジュニア用などASTRO-TR特集へはこちら>> 　 ≪シェル≫ ●エアー整流性能をも向上させたエッグシェイプド・フォルム ●スネル2000を凌駕する高次元の帽体構造Super cLc採用 ≪ベンチレーション≫ ●フラッシュサーフェイス化されたTDF/TDRダクト ●負圧を利用して後頭部の熱気を後方に逃がすサイドアウトレット ●FFSの効果をより高めた新設計のTRパワーインテークシャッター ●より高い整流効果を発揮するエアロフラップ3 　 ≪シールド≫ ●瞬間着脱＆安全確保、進化し続けるスーパーアドシスLRS ●安全性の高い滑らかなシェル形状を可能にしたJホルダー ≪内装≫ ●心まで豊かにするかぶり心地を目指し誕生したTRシステム内装 ●隠れた部分にもこだわるアライの真価 ●新機構対応のアイプロテクト・ディフレクター ●機種名 : アストロ-TR ●帽体 : Super cLc（スーパーコンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ●規格 : スネルM2000・JIS ●内装 : TRシステム内装（頬パッド調節可能‐特許）、フリーフローシステム（特許） ●シールド : スーパーアドシスLRS標準装備（特許） ●カラー: 白、黒、アルミナシルバー、アルミナグレー、ファイアーレッド シュワンツ、ドゥーハン、タトゥー、ハッカー ●サイズ : XS(53-54)S(55-56)M(57-58)L(59-60)XL(61-62) ※本ページはアルミナシルバーのページです。 カラー5色・レーサーモデル・ジュニア用などASTRO-TR特集へはこちら>>
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