【送料無料】アライヘルメット RAPIDE-SR SPIRAL

【送料無料】アライヘルメット RAPIDE-SR SPIRAL
ピンストライプが入ったスプラッシュラインと、パールホワイトのベースに、グラスホワイトのスパイラルグラフィックをあしらい、落ち着いた雰囲気をかもし出すグラフィックモデル。白／赤、白／青、白／銀の3色をラインナップ。 ●ヘルメットサイズ目安 XXS XS S M L XL XXL XXL 51〜52cm 53〜54cm 55〜56cm 57〜58cm 59〜60cm 61〜62cm 63〜64cm 65cm シェル ●新製法による次世代帽体【PB-cLc】。 帽体は、F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代シェル【PB-cLc】を採用。前頭部には、上部窓カットラインに並列に配されたスーパーファイバー製のベルトによって帽体を強化。サイドからリヤにかけては、スーパーファイバー製クロスで補強して、帽体全体の剛性を高めています。さらに、この新開発【PB-cLc】帽体により、緩衝ライナーの発泡倍率を従来比で10％程度下げることが可能になったため、「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付くことができたのです。 ●よりスパルタンな形状を追求して、無駄を削ぎ落とした精悍なフォルム。 ストイックに鍛え抜かれたボクサーのように、一切の無駄を削り落とした精悍なフォルム。機能を追求した結果生まれた『ESF（エッグシェイプド・フォルム）』をベースに、さらに頬肉を引き締めたフォルムが《ラパイド-SR》の最大の特徴です。また、ヘルメット上部のディフューザー取り付け部もミニマム段差として、より一体感の高いヘルメットになっています。さらに、構造強度を高めるために、帽体の裾部分に段差を付けた『ハイパーリブ』など、細部に渡って剛さへのこだわりを追求して《ラパイド-SR》は完成しました。 ベンチレーション ●エアロフラップ4と、サイドエキゾーストダクト、2つの先進機能を初採用。 高い整流効果を発揮するパーツとして、ライダーから絶大な支持を得ている『エアロフラップ4』を、ラパイド系で初めて搭載。口元に滞る湿った呼気を、ヘルメット外に強制排気するFFS機能（Free Flow System）をサポートし、シールドの曇りやフルフェイス特有の息苦しさを軽減します。さらに、走行中の風の負圧を利用して、ヘルメット内部の熱気を強制排気する『サイドエキゾーストダクト』をフルフェイスで初めて搭載。頭頂部とサイド、二つの排気機構が効率良いクールダウンを実現し、帽体内部全体を常にリフレッシュしてくれます。 ●大容量のエアーを循環させるディフューザーTYPE8を搭載。 頭頂部のベンチレーションには、レーシングタイプヘルメットのトップモデル《RX-7 RR4》で好評の『ディフューザーTYPE8』と『デルタダクト4』を標準装備。また口元のベンチレーションには、ラパイドの顔でもある三本スリットの『スリットシャッター』を採用。シールドの曇りを防ぐ「デフロストモード」と、息ごもりを解消する「デフロスト＋FFSモード」、走りに合わせて二つの機能を選ぶことができます。また、スリットシャッターの内部は突起のないフラットな構造で、万一の転倒時にも口元へのダメージを最小限に抑える安全設計となっています。 シールド ●確実なシールドの取り外しを可能にしたスーパーアドシスLRSを搭載。 吹き付ける雨や風、埃や虫や小石などから顔を守るシールドは汚れやすいため、取り外して気軽にクリーニングしたいものです。《ラパイド-SR》は『スーパーアドシスLRS』搭載だから、リリースレバーの操作によって無理なく確実なシールドの取り外しが可能。シールドの水洗いも気軽に行えます。また、天候や時間帯などの状況変化に応じてクリアー、スモークを使い分けるといった場合にも、シールドの交換が簡単かつ確実に行えます。 ●一体感と静粛性をより追求したJホルダー。 静粛性向上のためには、シールドと帽体の段差を半減したシールドリブのみならず、帽体との隙間をなくした、Jホルダーを採用。帽体との勘合が新設計され、さらなるフラッシュサーフェイス化をも達成しています。 内装 ●走りに安心感をもプラスする、豊かなかぶり心地のTRシステム内装。 海外市場で高い評価を受けているアライの固定式内装の優れたかぶり心地を、着脱式内装に移行すべく開発されたのが『TRシステム内装』です。長い時間走り込んでいても、いつも豊かな気分でいられるかぶり心地を目指し開発されたTRシステム内装は、ヘルメットとの一体感を失うことなく、まるで人の手に包み込まれているような心地よいフィット感で、走りに安心感をもプラスします。脱ぎかぶりのしやすさ、そしてストラップカバーを着脱可能にした『システムストラップカバー』の新採用など、ライダーの気持ちを知るアライならではの親切設計となっています。 ●整流効果を高める、ネックパッド。 『ネックパッド』は、高速走行時における巻き込み風や、風切り音を軽減するためのパーツです。静粛性、フィット感ともに優れているため、走りの集中力を持続させます。 ●エアーから目を守る、IPディフレクター。 レーシングタイプヘルメットのトップモデル《RX-7 RR4》から誕生した、好評の『IPディフレクター』をラパイドシリーズにも採用しました。スリットシャッターから大量に流れ込むエアーが直接目に当たらないように、IPディフレクターがエアーの流れをコントロール。目の渇きや痛みから守ります。  
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フルフェイス XS、S、M、L、XL バイク用ヘルメット【 Arai / アライ 】RAPIDE-SR SPIRAL 赤 ラパイド SR スパイラル

フルフェイス　XS、S、M、L、XL バイク用ヘルメット【 Arai / アライ 】RAPIDE-SR SPIRAL　赤 ラパイド SR スパイラル
【Arai/アライ】RAPIDE-SR SPIRAL黒青ラパイドSR　ステラ帽　体 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート　・コンストラクション） 規　格 スネル・JIS シールド スーパーアドシスLRS標準装備（特許） 内　装 TRシステム内装（頬パッド調節可能‐特許） フリーフローシステム（特許） ●サイズ : XS(53-54)S(55-56)M(57-58)　L(59-60)XL(61-62)XSサイズ以下とXXL以上は、メーカーからの入荷が遅めですので、納期をお問い合わせください。 53-54）-22833 55-56)-2283457-58) -22835 59-60) -2283661-62) -22837※弊社取り扱い製品は全商品『新品未使用』です。展示品でもありません。 本ページ製品は 　　ピンストライプが入ったスプラッシュラインと、　パールホワイトのベースに、　グラスホワイトのスパイラルグラフィックを　あしらい、落ち着いた雰囲気をかもし出す　グラフィックモデル。　ストイックに鍛え抜かれたボクサーのように、　一切の無駄を削り落とした精悍な　フォルムを持つ《ラパイドSR》。　次世代帽体〈PB-cLc〉をはじめ、　先進のテクノロジーが生み出した　数々の最新機能を搭載。　空気の流れを読み、風をおさえ、　爆発的な真価を発揮する。　キレのあるフットワークでリングを舞う　ファイターのように、路面をスピーディかつ　軽快に走り抜けていく。 　《ラパイドSR》は、ライディングのスタイルをも研ぎ澄ましてくれる。 　 ≪シェル≫ ●新製法による次世代帽体【PB-cLc】。 ●よりスパルタンな形状を追求して、 無駄を削ぎ落とした精悍なフォルム。 『ESF（エッグシェイプド・フォルム）』をベースに、さらに頬肉を引き締めたフォルムが 《ラパイド-SR》の最大の特徴です。≪シールド≫ ●確実なシールドの取り外しを可能にした スーパーアドシスLRSを搭載。 ●一体感と静粛性をより追求したJホルダー。 ≪ベンチレーション≫ ●エアロフラップ4と、サイドエキゾーストダクト、 2つの先進機能を初採用。 ●大容量のエアーを循環させるディフューザーTYPE8を搭載。 ≪内装≫ ●走りに安心感をもプラスする、豊かなかぶり心地のTRシステム内装。 ●整流効果を高める、ネックパッド。 ●エアーから目を守る、IPディフレクター。 モデル名 ラパイド-SR 帽　体 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） 規　格 スネル・JIS シールド スーパーアドシスLRS標準装備（特許） 内　装 TRシステム内装（頬パッド調節可能‐特許） フリーフローシステム（特許） サイズ （53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62） カラー ソリッド ： 白、フラットシルバー、アルミナシルバー、アルミナグレー、黒 ：アオヤマ、ユーキ、ステラ、スパイラル ※本ページはスパイラルのレッドのページです。 他のカラー・グラフィック・レプリカ希望の場合はこちらから　ラパイド特集ページ>>
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アライヘルメットRAPIDE-SR YUKI

アライヘルメットRAPIDE-SR YUKI
2005年からMotoGP250ccクラスに参戦中の高橋裕紀選手のレプリカモデル。全日本参戦中に使用していたデザインをベースに、オレンジを加えて、より印象的なデザインになっています。モデル名 ラパイドSRユーキ規格 JIS規格、SNELL M2000規格帽体 PB cLc構造内装 ハイフィッティング内装サイズ (55-56)・(57-58)・(59-60)・(61-62)cmMotoGP250ccクラスに参戦中の青山博一選手が、2004年後半から使用しているカラーリングモデル。漢字やトンバ文字などをあしらい、オリエンタルな雰囲気を表現しています。モデル名 ラパイドSRアオヤマ規格 JIS規格、SNELL M2000規格帽体 PB cLc構造内装 ハイフィッティング内装サイズ (55-56)・(57-58)・(59-60)・(61-62)cm
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フルフェイス XS、S、M、L、XL バイク用ヘルメット【 Arai / アライ 】RAPIDE-SR STELLA 黒青ラパイドSRステラ

フルフェイス　XS、S、M、L、XL バイク用ヘルメット【 Arai / アライ 】RAPIDE-SR　 STELLA　黒青ラパイドSRステラ
【Arai/アライ】RAPIDE-SR STELLA　黒青ラパイドSR　ステラ帽　体 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート　・コンストラクション） 規　格 スネル・JIS シールド スーパーアドシスLRS標準装備（特許） 内　装 TRシステム内装（頬パッド調節可能‐特許） フリーフローシステム（特許） ●サイズ : XS(53-54)S(55-56)M(57-58)L(59-60)XL(61-62) XSサイズ以下とXXL以上は、メーカーからの入荷が遅めですので、納期をお問い合わせください。 53-54）-22833 55-56)-2283457-58) -22835 59-60) -2283661-62) -22837※弊社取り扱い製品は全商品『新品未使用』です。展示品でもありません。 本ページ製品は 　　人気の流れる星をイメージした　グラフィックス。　タンデムライダーとのコーディネートも　おしゃれですね。　ストイックに鍛え抜かれたボクサーのように、　一切の無駄を削り落とした精悍な　フォルムを持つ《ラパイドSR》。　次世代帽体〈PB-cLc〉をはじめ、　先進のテクノロジーが生み出した　数々の最新機能を搭載。　空気の流れを読み、風をおさえ、　爆発的な真価を発揮する。　キレのあるフットワークでリングを舞う　ファイターのように、路面をスピーディかつ　軽快に走り抜けていく。 　《ラパイドSR》は、ライディングのスタイルをも研ぎ澄ましてくれる。 　 ≪シェル≫ ●新製法による次世代帽体【PB-cLc】。 ●よりスパルタンな形状を追求して、 無駄を削ぎ落とした精悍なフォルム。 『ESF（エッグシェイプド・フォルム）』をベースに、さらに頬肉を引き締めたフォルムが 《ラパイド-SR》の最大の特徴です。≪シールド≫ ●確実なシールドの取り外しを可能にした スーパーアドシスLRSを搭載。 ●一体感と静粛性をより追求したJホルダー。 ≪ベンチレーション≫ ●エアロフラップ4と、サイドエキゾーストダクト、 2つの先進機能を初採用。 ●大容量のエアーを循環させるディフューザーTYPE8を搭載。 ≪内装≫ ●走りに安心感をもプラスする、豊かなかぶり心地のTRシステム内装。 ●整流効果を高める、ネックパッド。 ●エアーから目を守る、IPディフレクター。 モデル名 ラパイド-SR 帽　体 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） 規　格 スネル・JIS シールド スーパーアドシスLRS標準装備（特許） 内　装 TRシステム内装（頬パッド調節可能‐特許） フリーフローシステム（特許） サイズ （53‐54）（55‐56）（57‐58）（59‐60）（61‐62） カラー ソリッド ： 白、フラットシルバー、アルミナシルバー、アルミナグレー、黒 ：アオヤマ、ユーキ、ステラ、スパイラル ※本ページはステラ(流れる星)ブラック・ブルーのページです。 他のカラー・グラフィック・レプリカ希望の場合はこちらから　ラパイド特集ページ>>
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F−1用ヘルメットテクノロジーから生まれた新世代帽体〈PBcLc〉採用。ラパイドSuperR。アライヘルメット RAPIDE−SR フラットシルバー

F−1用ヘルメットテクノロジーから生まれた新世代帽体〈PBcLc〉採用。ラパイドSuperR。アライヘルメット　RAPIDE−SR　フラットシルバー
アライヘルメット RAPIDE　SR●サイズ：(53‐54cm)(55‐56cm)(57‐58cm)(59‐60cm)(61‐62cm) ●カラー：フラットシルバー●規　格：JIS規格、SNELLM JIS規格●安全性能・強くて軽いCLC＆エッグシェイプ・フォルム・一体成形の3段発泡ライナー※商品は取り寄せとなりますが、通常はご注文後3日から7日程度で発送できます。ただし、サイズ・カラーによっては1ヶ月以上かかる場合も有りますのでご注文後、当店よりお送りする納期連絡メールを必ずご確認下さい。 アライ　ヘルメット　RAPIDE−SR●エアロフラップ4と、サイドエキゾーストダクト、2つの先進機能を初採用。高い整流効果を発揮するパーツとして、ライダーから絶大な支持を得ている『エアロフラップ4』を、ラパイド系で初めて搭載。口元に滞る湿った呼気を、ヘルメット外に強制排気するFFS機能（Free Flow System）をサポートし、シールドの曇りやフルフェイス特有の息苦しさを軽減します。さらに、走行中の風の負圧を利用して、ヘルメット内部の熱気を強制排気する『サイドエキゾーストダクト』をフルフェイスで初めて搭載。頭頂部とサイド、二つの排気機構が効率良いクールダウンを実現し、帽体内部全体を常にリフレッシュしてくれます。●大容量のエアーを循環させるディフューザーTYPE8を搭載。頭頂部のベンチレーションには、レーシングタイプヘルメットのトップモデル《RX-7 RR4》で好評の『ディフューザーTYPE8』と『デルタダクト4』を標準装備。また口元のベンチレーションには、ラパイドの顔でもある三本スリットの『スリットシャッター』を採用。シールドの曇りを防ぐ「デフロストモード」と、息ごもりを解消する「デフロスト＋FFSモード」、走りに合わせて二つの機能を選ぶことができます。また、スリットシャッターの内部は突起のないフラットな構造で、万一の転倒時にも口元へのダメージを最小限に抑える安全設計となっています。
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